La primera estación base 5G de China para carreteras ordinarias se completó recientemente en la sección de la Carretera Nacional 310 de la Carretera Nacional de Henan. Después de las pruebas de campo, la velocidad del enlace descendente alcanzó más de 700 Mbps, lo que puede proporcionar servicios de aplicación 5G para vehículos que pasan y peatones.
Se informa que entre el primer lote de 9 provincias seleccionadas por el Ministerio de Transporte para la nueva generación de redes nacionales de control de tráfico y carreteras inteligentes, la provincia de Henan es el único piloto de carreteras troncales ordinarias. La finalización de la construcción de la estación base marca que el piloto ha entrado oficialmente en la fase de implementación. La provincia de Henan también se ha convertido en la primera provincia de China en lanzar aplicaciones 5G en carreteras ordinarias, y también es la primera provincia del país en utilizar módulos 5G para la coordinación vehículo-carretera y las secciones de prueba sin conductor.
La sección de prueba “Colaboración vehículo-carretera” de la autopista nacional 310 Zhongmu es el primer proyecto de carretera inteligente común de coordinación carretera-carretera en China, que se centra en proporcionar servicios de información para vehículos inteligentes en red y sin conductor. El proyecto construirá una infraestructura de colaboración entre vehículos y carreteras para proporcionar soporte para la futura demostración de aplicaciones de conducción autónoma y el aterrizaje de tecnología. Al mismo tiempo, con la ayuda de las nuevas tecnologías de Internet de las cosas, como big data y computación en la nube, la interacción dinámica de información en tiempo real entre automóviles, vehículos y carreteras se implementa por completo, y la colaboración efectiva entre automóviles, carreteras y personas está completamente implementada. realizado para permitir que los automóviles tengan una gama más amplia de capacidades de percepción y garantizar el tráfico. Seguridad, mejorar la eficiencia del tráfico, y así formar un sistema de tráfico por carretera seguro, eficiente y respetuoso con el medio ambiente.
En la actualidad, la sección de pruebas de “coordinación vehículo-carretera” en la provincia de Henan tiene una longitud de 3 kilómetros. Ha construido casi 20 escenarios de servicio que incluyen guía de velocidad, advertencia de colisión en el sitio, evasión de peatones, advertencia de punto ciego, advertencia de luz roja y advertencia de congestión en la carretera. Los vehículos equipados con equipos conectados a la red pueden disfrutar de la comodidad en términos de seguridad, eficiencia y servicio.
